Rechargevia panneaux solaires Abonnés 3. Recharge via panneaux solaires. Par chgros1, 18 mai dans Hyundai Ioniq 5. Précédent; 1; 2; 3; Suivant; Page 1 sur 3 . Messages recommandés. chgros1. Posté(é) 18 mai. chgros1. Membre; 9,6k Posté(é) 18 mai. Afin de recharger ma ioniq avec le maximum de kWh solaires et de déterminer le nombre de panneaux
MG, constructeur automobile britannique qui sâimpose de plus en plus dans lâhexagone, vous propose aujourdâhui de dĂ©couvrir leur trĂšs beau SUV ZS EV 100% Ă©lectrique. Au rendez-vous, ce sont dâexcellentes performances, un design travaillĂ© et une technologie Ă©lectrique des plus performante pour vous permettre de prendre la route en toute confiance. DĂ©couvrez aujourdâhui avec IZI by EDF les diffĂ©rentes solutions de recharge compatibles pour recharger votre nouvelle ZS EV Ă©lectrique. RĂ©capitulatif des solutions de recharge pour une MG ZS EV Type de bornePuissance maxTemps de rechargePrise renforcĂ©e avec cĂąble de recharge fourni par MG2,3 kW ou 3,2 kWEnviron 12 heures pour une charge complĂšte selon la prise utilisĂ©eBorne de recharge publique avec cĂąble de recharge fourni par MG11 kW ou 22 kWEntre 4 et 7 heures selon la puissance de la borne installĂ©eBorne de recharge publique rapideJusquâĂ 97 kW40 minutes pour regagner 80% de batterieWallBoxJusquâĂ 22 kWEntre 4 et 7 heures selon la puissance de la borne installĂ©eTableau rĂ©capitulatif des diffĂ©rentes solutions de recharge pour votre MG ZS EV. DonnĂ©es obtenues pour une batterie de 70 kWh, le fabricant proposant deux batteries diffĂ©rentes pour ce modĂšle. Recharger son MG ZS EV Ă domicile Avec son fonctionnement 100% Ă©lectrique et malgrĂ© une autonomie annoncĂ©e de 440 km dans les meilleures conditions de route, vous devrez trouver une ou des solutions pour recharger efficacement votre MG ZS EV. Heureusement, le constructeur britannique a tout prĂ©vu puisquâil propose plusieurs solutions de recharge pour votre nouveau SUV Ă©lectrique, donc plusieurs qui sont possibles mĂȘme Ă domicile. DĂ©couvrez donc avec IZI by EDF ces installations qui vous permettront de regagner de lâautonomie sur votre nouvelle voiture. Avec une WallBox Aujourdâhui la meilleure solution pour recharger une voiture Ă©lectrique chez soi reste encore dâinstaller une WallBox. Ce sont des appareils de recharge qui peuvent aussi bien sâinstaller dans votre garage quâĂ lâextĂ©rieur de votre maison, soit sur un mur ou sur un support spĂ©cialement prĂ©vu Ă cet effet. On retrouve sur le marchĂ© plusieurs modĂšles de WallBox diffĂ©rents, avec des puissances diffĂ©rentes qui peuvent varier entre 11 et 22 kW. Ce sont des solutions trĂšs efficaces qui permettent de recharger entiĂšrement la batterie de votre ZS EV en environ 7 heures selon la puissance de la WallBox. Parfait si vous rechargez votre voiture en rentrant du travail le soir pour vous assurer de rĂ©cupĂ©rer un vĂ©hicule revigorĂ© le matin. Si vous souhaitez plus dâinformations sur le fonctionnement et lâinstallation de ces solutions de recharge, nous vous invitons Ă nous contacter. Recharger sa MG ZS EV sur la route Si vous envisagez de rĂ©aliser un long trajet, il se peut quâĂ un moment vous deviez trouver une solution de recharge sur la route. Heureusement, de nos jours il est de plus en plus facile de trouver des bornes de recharge. On les retrouve surtout sur des parkings de grandes surfaces ou de certaines grandes entreprises. Il est aussi possible dâen trouver sur les aires dâautoroute afin de vous permettre de vous recharger sans avoir Ă quitter votre voie. On retrouve plusieurs modĂšles de bornes publiques, les plus communes dĂ©livreront une puissance de 11 kW ou de 22 kW. Selon le modĂšle que vous aurez Ă utiliser sur votre trajet, une recharge complĂšte vous prendra de 4 Ă 7 heures, assez semblables Ă une WallBox. MG donne offre aussi la possibilitĂ© dâutiliser des bornes de recharge rapide pour recharger la ZS EV. Avec une puissance pouvant aller jusquâĂ 97 kW, elles vous permettront de regagner 80% de batterie en 40 minutes, parfait pour reprendre la route rapidement ! Lenombre de points de recharge publics reste trĂšs limitĂ©, ce qui entraĂźne de longs temps d'attente ou de longues marches pour rentrer chez soi. Recharger une voiture Ă©lectrique Ă la maison est idĂ©al pour les propriĂ©taires de panneaux solaires. Surtout maintenant qu'il est prĂ©fĂ©rable d'auto-consommer le plus d'Ă©nergie solaire possible. Comment produire de lâĂ©lectricitĂ© sans EDF ? installation dâune Ă©olienne domestique qui produit de lâĂ©lectricitĂ© Ă partir du vent. Cette solution est donc la meilleure pour les familles vivant dans une zone venteuse et avec un terrain dĂ©gagĂ© ; investir dans une turbine hydroĂ©lectrique domestique qui utilise le mouvement de lâeau pour produire de lâĂ©lectricitĂ©. Est-il possible dâĂȘtre autonome en Ă©lectricitĂ© ? Certaines solutions peuvent ĂȘtre autonomes en Ă©lectricitĂ© installation dâune Ă©olienne ou dâune hydrolienne mais la solution la plus simple et la plus courante consiste Ă installer des panneaux solaires. Comment alimenter une maison sans EDF ? Pour rendre une maison complĂštement autonome en Ă©lectricitĂ©, il faut investir dans un parc de batteries solaires. LâĂ©nergie produite en excĂšs pendant la journĂ©e sans Ă©puisement instantanĂ© est stockĂ©e dans les batteries qui sont ensuite rechargĂ©es en lâabsence de production photovoltaĂŻque. Comment rendre une maison autonome en Ă©nergie ? Quelles sont les solutions Ă choisir dans une maison autonome ? Isolation renforcĂ©e des combles, murs et sols,FenĂȘtres Ă isolation renforcĂ©e,poĂȘle Ă bois,RĂ©cupĂ©ration des eaux pluviales,Moteur fonctionnant aux carburants vĂ©gĂ©taux,Ăolienne,solaire photovoltaĂŻque, Comment avoir de lâĂ©lectricitĂ© sans EDF ? Localisation Ă©loignĂ©e devenir indĂ©pendant du rĂ©seau Ă©lectrique La production dâĂ©nergie solaire avec des kits solaires est une solution trĂšs adaptĂ©e pour une famille indĂ©pendante du rĂ©seau ERDF. Une installation photovoltaĂŻque en site isolĂ© est une installation qui nâest pas raccordĂ©e au rĂ©seau Ă©lectrique dâERDF. Comment avoir de lâĂ©lectricitĂ© sans courant ? LâĂ©lectricitĂ© peut ĂȘtre produite Ă partir de ressources naturelles, quâil sâagisse dâune Ă©olienne, dâune hydrolienne ou de panneaux photovoltaĂŻques. Si lâon regarde la rentabilitĂ© de ces trois projets, le plus rentable est lâinstallation de modules solaires. Comment produire de lâĂ©lectricitĂ© Ă la maison ? Pour produire de lâĂ©lectricitĂ©, vous devez installer trois Ă©lĂ©ments essentiels des panneaux solaires, un onduleur et un compteur. Cet Ă©quipement permet le captage de lâĂ©nergie solaire, sa conversion en Ă©lectricitĂ© et enfin sa distribution Ă tous les Ă©quipements raccordĂ©s au rĂ©seau. Comment avoir de lâĂ©lectricitĂ© sans fournisseur ? Oui. Il est parfaitement lĂ©gal de produire et de consommer sa propre Ă©lectricitĂ© autoconsommation » sans contrat avec EDF, donc sans obligation de vendre de lâĂ©lectricitĂ© Ă EDF câest le cas des installations en pleine autoconsommation ». âŹ. Comment activer Linky sans abonnement ? Pour activer le compteur Linky lors de votre emmĂ©nagement, il vous suffit de souscrire Ă une offre dâĂ©lectricitĂ© auprĂšs de votre fournisseur dâĂ©nergie prĂ©fĂ©rĂ©. Le fournisseur se charge alors de contacter Enedis pour demander la mise en service de lâĂ©lectricitĂ© dans le logement. Comment avoir de lâĂ©lectricitĂ© en urgence ? La mise en service dâurgence dâEDF peut ĂȘtre demandĂ©e au 30 04 ou au 09 69 32 15 15 ;Pour le faire le jour mĂȘme, il faut en faire la demande par EDF, avant 15h ;Le respect des dĂ©lais dĂ©pend de la disponibilitĂ© des techniciens dâEnedis, gestionnaire du rĂ©seau Ă©lectrique français ; Quel panneau solaire pour maison autonome ? Pour ĂȘtre totalement autonome en Ă©lectricitĂ©, il ne suffit pas de mettre des panneaux solaires sur votre toit. En fonction de votre consommation Ă©lectrique, vous devez installer entre 16 et 24 panneaux photovoltaĂŻques. Quelle puissance de panneaux solaires pour lâautoconsommation ? GĂ©nĂ©ralement, pour une consommation Ă©lectrique annuelle infĂ©rieure Ă 11 000 kWh, une installation dâune puissance de 3 kWc est recommandĂ©e. Pour une consommation Ă©lectrique comprise entre 11 000 et 17 000 kWh, une puissance de 6 kWc est gĂ©nĂ©ralement plus adaptĂ©e. Quelle puissance de panneau solaire pour une maison autonome ? Pour une maison de 100m2 qui fonctionne entiĂšrement Ă lâĂ©lectricitĂ©, un systĂšme de 3 kWc peut ĂȘtre considĂ©rĂ© comme nĂ©cessaire. Cela reprĂ©sente environ 10 panneaux. Si on ajoute la climatisation et/ou la piscine, on peut alors compter 6 kWc, soit 20 panneaux solaires. Quelle puissance pour autoconsommation ? Puissance installĂ©e kWcNombre de panneauxPrix ââmoyens dâinstallation observĂ©s sur le marchĂ© âŹ3 kWc89000 Ă 12000 âŹ4,5 kWc1212 000 Ă 15 000 âŹ6 kWc1614 000 Ă 16 000 âŹ9 kWc2417 000âÂŹ Ă 20 000âÂŹ Quelle surface pour 1 kWc ? Pour produire 3 600 kWh avec des panneaux solaires, ce foyer aura besoin dâune puissance nominale de 3 600 / 0,85 = 4,2 kWc. Cela montrera une surface de panneau dâenviron 4,2 x 8 = 34 m2. 8 m2 de surface estimĂ©e pour produire 1 kWc. Quelle surface de panneau solaire pour ĂȘtre autonome ? Pour Ă©viter plus de panneaux que nĂ©cessaire, sachez quâil vous faudra environ 16 panneaux pour produire un module photovoltaĂŻque de 280 Wc, et ce, dans des conditions idĂ©ales. En pratique, ces 16 panneaux peuvent couvrir environ 26 mÂČ. Quelle surface pour 1 kWc ? Pour produire 3 600 kWh avec des panneaux solaires, ce foyer aura besoin dâune puissance nominale de 3 600 / 0,85 = 4,2 kWc. Cela montrera une surface de panneau dâenviron 4,2 x 8 = 34 m2. 8 m2 de surface estimĂ©e pour produire 1 kWc. Comment ĂȘtre autonome avec des panneaux solaires ? Pour ĂȘtre totalement autonome en Ă©lectricitĂ©, il ne suffit pas de mettre des panneaux solaires sur votre toit. En fonction de votre consommation Ă©lectrique, vous devez installer entre 16 et 24 panneaux photovoltaĂŻques. Un toit doit encore ĂȘtre assez grand pour accueillir tous ces panneaux solaires. Quelle puissance pour ĂȘtre autonome en Ă©lectricitĂ© ? Ainsi un appareil dâune puissance comprise entre 8 et 30 kW peut produire entre 15 000 et 50 000 kWh par an, lĂ encore en fonction de lâĂ©nergie Ă©olienne. Quelle puissance de batterie pour une maison autonome ? Lâautonomie moyenne dâinstallation sur un site distant est de 3 Ă 5 jours. Pour trois jours dâautonomie, il vous faudra une batterie pouvant stocker 3000Wh si votre besoin Ă©nergĂ©tique journalier est de 1000Wh. Avec une tension de 12V, la capacitĂ© sera de 250 Ah. Comment faire le dimensionnement dâune installation solaire ? Pour dimensionner correctement vos panneaux solaires, vous devez analyser votre consommation Ă©lectrique quotidienne. En fait, la taille des panneaux solaires est basĂ©e sur vos besoins Ă©nergĂ©tiques. Votre consommation Ă©lectrique correspond au nombre de watts consommĂ©s par heure x heures consommĂ©es par jour. Comment dĂ©marrer une installation photovoltaĂŻque autonome ? Comment installer votre taille photovoltaĂŻque ? Le premier critĂšre est dâĂ©quilibrer la consommation dâĂ©lectricitĂ© avec la deuxiĂšme critĂšre est dâĂ©valuer leurs besoins en calculant leur consommation journaliĂšre. âŠLe troisiĂšme critĂšre comprendra les donnĂ©es mĂ©tĂ©orologiques de sa rĂ©gion. Comment dimensionner une installation ? Calcul dâune installation Ă©lectrique Il sâagit notamment de calculer la puissance maximale de lâinstallation Ă©lectrique. En effet, pour calculer la puissance maximale quâun compteur peut calculer, il faut multiplier la tension par lâintensitĂ© du courant chargĂ© pour alimenter votre habitation. Comment dimensionner la puissance dâune installation Ă©lectrique ? Comment calculer la puissance maximale de mon installation Ă©lectrique ? Pour calculer la puissance maximale que peut fournir votre compteur exprimĂ©e en Volt-Amps, il suffit de multiplier la tension U par lâintensitĂ© I du courant fourni par votre habitation. Comment faire le dimensionnement dâune installation ? E = U volts x capacitĂ© Ixh, câest-Ă -dire pour une batterie 12 volts de 60 AmpĂšres x heures 12 volts x 60 Ah = 720 volts x Amps x heures = 720 volts x ampĂšres x heures = 720 Watt x heures = 720 Wh. Quel panneau solaire pour recharger batterie 12V 10ah ? Kit de panneau solaire ECO-WORTHY 10 W 12 V 1 panneau solaire 10 W + 1 contrĂŽleur de charge 10 A + 1 paire de pinces crocodiles pour batterie 12 V RV/caravane/bateau/application de rĂ©seau extĂ©rieur. Quel panneau solaire pour recharger une batterie 12V ? Tout dâabord, vous aurez besoin dâun panneau solaire avec une tension nominale au moins Ă©gale Ă la tension de votre batterie, idĂ©alement 10 Ă 20 % supĂ©rieure. Par exemple, si vous chargez une batterie 12V 200ah, un panneau solaire avec une tension nominale comprise entre 12V et 14V conviendra. Comment calculer le temps de charge dâune batterie avec un panneau solaire ? E = U volts x capacitĂ© Ixh, câest-Ă -dire pour une batterie 12 volts de 60 AmpĂšres x heures 12 volts x 60 Ah = 720 volts x Amps x heures = 720 volts x ampĂšres x heures = 720 Watt x heures = 720 Wh. Comment calculer le temps de charge de batterie ? Charge de la batterie Exemple prendre une batterie de 100 Ah. Si le courant appliquĂ© est de 10 ampĂšres, ce serait 100 Ah / 10 A = environ 10 fois. Câest un calcul normal. Quel puissance panneau solaire pour recharger batterie 12V 100Ah ? CapacitĂ© de la batterieVoltaPuissance maximale du panneau100Ah48V960W125Ach12V300W24V600W48V1200W Quel puissance panneau solaire pour recharger batterie 12V 100Ah ? CapacitĂ© de la batterieVoltaPuissance maximale du panneau100Ah48V960W125Ach12V300W24V600W48V1200W Comment choisir la puissance dâun panneau solaire ? La puissance de chaque appareil doit ĂȘtre multipliĂ©e par sa durĂ©e dâutilisation quotidienne, quâil fonctionne en 220V ou en 12V. Exemple un tĂ©lĂ©viseur de 120 watts fonctionnant pendant 2 heures consommera 120 x 2 = 240 watts. Quel batterie pour un panneau solaire de 100W ? 1 panneau solaire polycristallin 12V 100W. ContrĂŽleur 1 x 10A 12/24 V. 1 x Paire de connecteurs MC4. 1 batterie 12A 100Ah. Quel puissance panneau solaire pour recharger batterie voiture ? Pour recharger votre voiture Ă©lectrique, vous devrez utiliser en moyenne 9 panneaux solaires, ce qui Ă©quivaut Ă une puissance dâenviron 3 kWc kilowatt crĂȘte. Lors dâune journĂ©e ensoleillĂ©e, une telle installation produit en moyenne 155 km. Quelle installation solaire pour recharger voiture electrique ? En moyenne, pour rĂ©pondre aux besoins dâun foyer disposant dâun vĂ©hicule Ă©lectrique standard, une installation solaire de 3 kWc kilowatt crĂȘte permet de recharger la voiture Ă©lectrique pendant une semaine de trajets quotidiens soit en moyenne 155 km par semaine, ce qui Ă©quivaut Ă . 31 km par jour. Comment savoir si mon panneau solaire charge ma batterie ? Avec lâexplorateur rouge, touchez le fil rouge, et lâexplorateur noir touche le fil noir et mesurez la tension. Si la tension sur le panneau solaire est infĂ©rieure Ă 17 V lorsque le panneau est sous la lumiĂšre directe du soleil, le panneau solaire doit ĂȘtre remplacĂ©. Sources Consommerune Ă©nergie plus verte. Le principal atout dâun kit solaire pour la borne de recharge Ă©lectrique de votre vĂ©hicule reste lâĂ©nergie consommĂ©e. En effet, lâĂ©lectricitĂ© produite par les panneaux solaires est issue de lâĂ©nergie solaire, qui est une Ă©nergie renouvelable. Ainsi, utiliser un kit solaire avec votre borne de Ă prĂ©sent, bon nombre de gens ont recours Ă lâĂ©nergie solaire pour alimenter leur habitation. En effet, cela leur permet de produire eux-mĂȘmes leur Ă©lectricitĂ© et de devenir autonomes. Câest Ă©galement une excellente façon de mieux consommer. Les avantages du kit solaire sont donc indĂ©niables pour nos logements. Mais son utilisation ne sây limite pas. Aujourdâhui, il est aussi possible de recharger votre voiture Ă©lectrique via un rĂ©seau solaire. Il sâagit dâune pratique innovante qui aide Ă minimiser lâusage du carburant, nuisant Ă lâenvironnement et Ă vos finances. Cet article va tout vous exposer Ă ce sujet. Est-ce possible de recharger votre voiture Ă©lectrique avec lâĂ©nergie solaire ? Pour utiliser de lâĂ©lectricitĂ© verte dans votre maison, il est habituel dâinstaller un kit panneau solaire dans votre zone dâhabitation. Or, recharger votre voiture Ă©lectrique avec lâĂ©nergie solaire constitue une alternative innovante. Tout comme avec les logements, elle permet lâautoconsommation grĂące Ă lâinstallation dâun kit. Ce qui vous procure une certaine indĂ©pendance dans le processus de charge. Dâautre part, le kit solaire utilisĂ© pour recharger votre voiture fonctionne comme celui dĂ©diĂ© Ă lâhabitation. Il vous permet de produire de lâĂ©nergie et de la stocker. Vous pouvez la consommer en chargeant votre voiture au moment oĂč vous le souhaitez. Cependant, contrairement au kit solaire domestique, celui de votre voiture ne se connecte pas Ă un tableau Ă©lectrique. Il se branche plutĂŽt sur une prise Ă©lectrique Ă lâextĂ©rieur de votre maison ou dans le garage. Comment recharger votre voiture Ă©lectrique Ă lâaide dâun kit solaire ? Recharger votre voiture Ă©lectrique via un rĂ©seau solaire suppose lâinstallation dâune infrastructure spĂ©cifique. De ce fait, il ne faut pas choisir nâimporte quel type de panneau. Pour assurer lâautoconsommation, utilisez le modĂšle photovoltaĂŻque. Il recueille les rayons du soleil et les convertit en Ă©nergie. Celle-ci alimente ensuite votre vĂ©hicule. Elle peut aussi ĂȘtre stockĂ©e pour permettre un usage ultĂ©rieur. Par ailleurs, Ă part le panneau photovoltaĂŻque, votre installation doit Ă©galement ĂȘtre composĂ©e dâune borne de recharge raccordĂ©e Ă celle-ci. Câest sur cette derniĂšre que vous allez brancher et donc recharger votre voiture Ă©lectrique au moyen de lâĂ©nergie solaire. Sachez toutefois quâon distingue deux sortes de bornes de recharge. Il y a celle pour voiture Ă©lectrique et celle pour voiture hybride rechargeable. Faites votre choix en fonction du vĂ©hicule que vous conduisez. OĂč faut-il installer le kit solaire pour recharger efficacement votre voiture ? Pour alimenter votre voiture Ă©lectrique avec lâĂ©nergie du soleil, installez votre kit solaire sur une surface plane dans votre propriĂ©tĂ©. Le toit de votre logement est le meilleur choix sâil est plat. Sinon, il est tout Ă fait possible de placer votre installation sur le sol ou contre le mur. Vous pouvez aussi recourir Ă une ombriĂšre photovoltaĂŻque ou carport pour abriter votre voiture pendant quâelle se recharge. Lâavantage de cette solution est quâelle nâaltĂšre pas lâapparence extĂ©rieure de votre maison. Les avantages dâutiliser un kit solaire pour recharger votre voiture Ă©lectrique Recharger votre voiture Ă©lectrique via un rĂ©seau solaire prĂ©sente deux principaux avantages Des avantages Ă©conomiques le kit solaire est simple Ă installer grĂące Ă ses fixations faciles Ă monter. Vous nâavez donc pas besoin dâengager un professionnel pour effectuer cette tĂąche. En outre, le coĂ»t dâachat de lâinstallation est plutĂŽt abordable. Et celle-ci peut durer de nombreuses annĂ©es. Ce qui minimise vos dĂ©penses en carburant sur le long avantages Ă©cologiques en recourant Ă lâĂ©nergie renouvelable du soleil, vous utilisez une Ă©lectricitĂ© verte. De plus, vous diminuez votre consommation de carburant. Et par la mĂȘme occasion, vous rĂ©duisez votre Ă©mission de CO2, nocif pour la santĂ© et la planĂšte. DâaprĂšs cet article, il est tout Ă fait possible de recharger votre voiture Ă©lectrique via un rĂ©seau solaire. Il sâagit dâune alternative innovante qui prĂ©sente de grands avantages Ă©conomiques et Ă©cologiques.JXKJBGRNKit De Panneau Solaire Flexible, Panneau Solaire Monocristallin 18 V 200 W avec Connecteur Pv ContrĂŽLeur 40 A, Ă©Tanche Ip67 pour Camping-Car, Voiture, Camping-Car, 2 PiĂšCes,Black : Amazon.fr: Commerce, Industrie et ScienceLa version rechargeable sur une prise de courant de la Toyota Prius dite Prius PHEV ou plug-in hybrid est Ă©quipĂ©e dâun panneau solaire dont le rendement â variable selon lâensoleillement, le lieu de stationnement et... la propretĂ© â pourrait suffire Ă restituer jusquâĂ 5 kilomĂštres dâautonomie par jour. En prenant une base de 200 jours par an, Toyota sâest amusĂ© Ă calculer que les quelque exemplaires de la Prius Hybride Rechargeable vendus en France depuis septembre 2016 ont potentiellement parcouru 1,7 million de kilomĂštres grĂące Ă lâĂ©nergie solaire. Un chiffre qui vaut son pesant dâor, dans la bataille que se livrent les constructeurs automobiles et les militants Ă©cologistes sur le terrain mĂ©diatique. Les plus cyniques diront que câest pour jouer sur les apparences que Hyundai installe Ă son tour des cellules photovoltaĂŻques sur le toit de sa grande berline hybride Sonata. Elles serviront autant Ă capter lâĂ©nergie solaire quâĂ retenir lâattention du chaland et Ă verdir son image de marque. LâĂ©nergie solaire fournit une Ă©nergie Ă©lectrique gratuite et parmi les plus propres Le constructeur corĂ©en soutient que le panneau solaire participe Ă lâamĂ©lioration du rendement Ă©nergĂ©tique du vĂ©hicule, au mĂȘme titre quâune longue liste dâamĂ©nagements qui distinguent la Sonata Hybrid de ses variantes Ă motorisation essence conventionnelle. A savoir, une calandre et des roues qui gĂ©nĂšrent moins de traĂźnĂ©e aĂ©rodynamique, un bĂ©quet arriĂšre et un carĂ©nage infĂ©rieur plus complet. Hyundai estime que six heures quotidiennes dâexposition au soleil pourraient gĂ©nĂ©rer sur lâannĂ©e lâĂ©quivalent de kilomĂštres dâautonomie. Ce qui reviendrait, dans le meilleur des cas, Ă 6,44 kilomĂštres par jour, sur la base de 200 jours dâensoleillement par an arrĂȘtĂ©e par Toyota. Le jeu en vaut-il la chandelle ? Du point de vue de lâutilisateur, toute rallonge dâautonomie est bonne Ă prendre, surtout si elle est un don du ciel. Il nâen reste pas moins que lâĂ©nergie solaire photovoltaĂŻque se paie. Certes, les cellules qui tapissent le toit de la Hyundai Sonata Hybrid non distribuĂ©e en Europe et de la Toyota Prius Hybride Rechargeable nâempiĂštent pas sur lâespace dĂ©volu Ă leurs passagers et Ă leurs bagages. Dâun point de vue esthĂ©tique, leur aspect sombre donne Ă la voiture un toit noir, trĂšs Ă la mode sur les carrosseries Ă deux tons. Mieux, collĂ©es sur un toit vitrĂ©, les cellules photovoltaĂŻques laissent passer une part de la lumiĂšre visible. En revanche, les cellules photovoltaĂŻques ont un coĂ»t, qui renchĂ©rit forcĂ©ment le prix de revient de la voiture. Les cellules photovoltaĂŻques produisent peu. Mais tout est bon Ă prendre Si Hyundai se donne la peine dâinstaller des cellules sur tout le toit de sa Sonata Hybrid, câest parce du point de vue du constructeur aussi, le moindre coup de pouce est bon Ă prendre pour abaisser la consommation dâessence et les Ă©missions de dioxyde de carbone. Le gramme de CO2 prĂ©sente un coĂ»t qui sâĂ©value en termes de malus Ă©cologique Ă lâachat comme de surconsommation Ă lâusage. La hausse constante et rapide du coĂ»t du CO2 justifie dorĂ©navant des dĂ©penses et des raffinements technologiques qui paraissaient parfaitement superfĂ©tatoires et hors de prix voici encore deux ans. DâoĂč lâapparition de panneaux solaires sur le toit de la Toyota Prius PHEV et de la Hyundai Sonata Hybrid â en attendant sa petite sĆur Ioniq Hybrid. Le panneau solaire intĂ©resse toutes les voitures, pas seulement les hybrides A nâen pas douter, dâautres modĂšles leur emboĂźteront bientĂŽt le pas. Et pas forcĂ©ment des voitures Ă motorisation hybride. Car nâimporte quel moteur essence ou Diesel saurait tirer profit de panneaux solaires dĂ©livrant quelques watts. Quoique faible, cet apport permettrait de diminuer le recours Ă lâalternateur, que les voitures modernes nâentraĂźnent plus que lorsque la batterie lâexige, afin dâĂ©conomiser un peu de carburant. Sur la Nissan Leaf 100 % Ă©lectrique, le petit panneau solaire est si petit quâil ne peut prĂ©tendre alimenter quâun simple ventilateur. De son cĂŽtĂ©, Hyundai indique que couvrir intĂ©gralement de cellules le pavillon de sa berline Ioniq Hybride suffirait en une journĂ©e Ă restituer environ 60 % de sa charge Ă la petite batterie de 1,56 kWh. Mieux, il nâest pas interdit dâespĂ©rer voir le prix de revient et le rendement des cellules sâamĂ©liorer. Voici quelques semaines, Toyota donnait Ă voir une Prius PHV expĂ©rimentale dont le toit, les capot et hayon, ainsi que la lunette arriĂšre ! ont Ă©tĂ© couverts de panneaux solaires Sharp dont le rendement aurait Ă©tĂ© poussĂ© Ă 34 %. La puissance maximale de 860 W obtenue serait 4,8 fois supĂ©rieure Ă celle du toit solaire qui Ă©quipe la Prius rechargeable Ă lâheure actuelle. De quoi potentiellement rĂ©cupĂ©rer 44,5 kilomĂštres dâautonomie par une journĂ©e de grand soleil. La voiture Ă©lectrique Lightyear mise sur le solaire Bien quâen progrĂšs, le rendement des cellules photovoltaĂŻque reste trop faible pour alimenter un vĂ©hicule purement solaire. Encore au stade de prototype, la voiture nĂ©erlandaise Lightyear One prĂ©sentĂ©e le mois dernier a beau emporter cinq mĂštres carrĂ©s de cellules photovoltaĂŻques, elle ne peut prĂ©tendre quâĂ une propulsion partiellement solaire. Environ quatre cents des sept cent vingt-cinq kilomĂštres dâautonomie officielle sont assurĂ©s par une batterie dâaccumulateurs au lithium-ion capacitĂ© non communiquĂ©e. Pourquoi placer des panneaux solaires sur une voiture ? Pour prolonger lâautonomie, dâune part ; mais aussi parce que le Soleil gĂ©nĂšre un courant parmi les plus vertueux. Tant en termes dâimpact sur lâenvironnement comme de prix de revient, puisque ce courant est produit au plus prĂšs de son lieu de consommation. âLâobjectif principal de notre voiture est de combler les lacunes des voitures Ă©lectriquesâ, affirme Lox Hoefsloot, CEO et cofondateur de Lightyear. âLes Ă©tudes ont montrĂ© que lâautonomie et le manque dâoption de recharge sont les principales prĂ©occupations des consommateurs qui envisagent de se procurer une voiture Ă©lectrique. Nous rĂ©solvons ces problĂšmes grĂące Ă ce que nous appelons lâultra-efficacitĂ©. Cela se traduit dâune part par une autonomie exceptionnelle de 725 km WLTP, sur une batterie relativement petite et dâautre part, grĂące au rechargement de la batterie grĂące Ă lâĂ©nergie solaire.â Al'Ă©poque je n'avais trouvĂ© sur la toile aucune information pour savoir s'il serait rĂ©aliste de charger un vĂ©hicule Ă©lectrique avec notre installation (et franchement je n'y comptais pas trop). Et oui, c'est pourquoi je vous fait part de quelques chiffres et d'un exemple factuel qui montre qu'il est vraiment possible et rentable de recharger sa voiture Ă©lectrique avec des